Що робити, якщо туго повертається кермо.

Досить велике число водіїв стикалося з ситуацією, коли рульове колесо раптом починає крутитися значно тугіше, ніж раніше. Причин для цього може бути декілька.

По-перше, необхідність витрачати додаткові зусилля для повороту керма може бути пов'язана з неправильним тиском у передніх колесах. Відповідно, першою справою необхідно перевірити, чи не впав чи в шинах рівень тиску і, при необхідності, підкачати їх.

Якщо це не допомогло, можливо, причиною несправності може служити деформація рульової тяги і поворотних важелів. Якщо це дійсно так, то ці деталі слід замінити.

Далі, слід перевірити кульові шарніри. Спробуйте посувати їх пальцями (використовуючи важіль і опору). Якщо вони легко рухаються на 1,5 мм, то все в порядку. Якщо ж вкладиш заклинює, то потрібно поміняти кульовий шарнір з вкладишем. У цьому випадку проблема повинна зникнути.

Крім того, рульове колесо може туго повертатися, якщо регулювальна гайка перетягнута. Перевіряється це наступним чином. Ознакою того, що горезвісна гайка закручена неправильно, є рух маятникового важеля (при затягнутою регулювальної гайки) під тиском тільки власної ваги. Насправді, він повинен обертатися горизонтально лише при додатку сили в 2 кгс на кінці. У цьому випадку гайку слід вивернути, підняти шайбу, щоб вона стала на місце, а потім знову загорнути.

Ще однією причиною може бути відсутність масла в картері. В Ця проблема вирішується елементарно – в картер доливається масло.

Крім того, кермо може з зусиллям повертатися через неправильне розвалу передніх коліс. Тут, зрозуміло, своїми силами не обійтися і потрібно звертатися в шиномонтажную майстерню.

Якщо після всіх спроб виправити ситуацію кермо не починає повертатися легше, то тут вже варто звернутися до професіоналів і відігнати автомобіль не СТО.

Джерело: sovetydnya.com