Як спілкуватися за допомогою фар?

Будучи негласними і неофіційними, різні варіації натяків світловими і звуковими сигналами значно спрощують процес їзди на автомобілі. А вміти правильно зрозуміти і розшифрувати знак колеги-автомобіліста не менш важливо, ніж знати правила дорожнього руху. Адже навіть очевидний на перший погляд сигнал – дальнє світло в спину – в деяких випадках означає зовсім не прохання дати дорогу. «Известия в Україні» розібралася в тому, як автовласники спілкуються прямо на ходу.

Як водії спілкуються між собою без слів

Шифровка по-автомобільному

Пізно ввечері я неспішно їхав по Хрещатику. Раптом інспектор порівнявся з моєю машиною автомобіля ДАІ включив проблискові маячки і жестами наказав зупинитися біля узбіччя. У голові закрутилося: «Що трапилося? Що не так? ». До свого здивування від даішника я почув навіть не прохання пред'явити документи. «У вас задні двері погано закриті. Що ж ви так, обережніше! »- Мирно промовив лейтенант.

Це говорить про те, що якщо водій з сусіднього ряду істерично вам сигналить і розмахує руками, не варто робити поспішних висновків. Найімовірніше, перед вами зовсім не пацієнт психоневрологічної клініки і навіть не дорожній «розводила». У вас просто приспущені колесо, відкритий лючок бензобака або по асфальту волочиться притиснутий дверима ремінь безпеки.

Крім явних сигналів в побуті водіїв існує маса зашифрованих. На відміну від винайденої американцем Семюелем Морзе азбуки у системи безконтактного дорожнього спілкування конкретного автора немає. А роль точок і тире тут грає світло фар, покажчики поворотів та аварійна сигналізація. Комбінуючи ці прості сигнали, по необхідності доповнюючи їх жестикуляцією, водії спілкуються і попереджають один одного про небезпеку прямо на ходу. На жаль, точного списку таких «маячків» з їх розшифровкою не існує. Науку дорожніх шифрів автолюбителі переймають від більш досвідчених автомобільних гуру або дізнаються секрети дорожньої комунікації на практиці, у міру накопичення водійського досвіду.

Закони траси

Якщо зустрічний автомобіль два рази моргнув вам коротким сигналом дальнього світла – немає сумнівів, попереду причаїлася засідка з жезлами і радаром. Щоб уникнути спілкування з дорожніми міліціонерами, терміново зменшуйте швидкість.

Коли ж їдуча назустріч машина буквально обстрілює вас численними короткими сигналами дальнього світла, слід бути максимально пильним. Подібні «черги» означають, що попереду небезпека: ДТП, перешкоду на дорозі, повалив стовп, велика яма, дорожні роботи або інша небезпека. Реакція все та ж – скидаємо швидкість. І не забуваємо сказати доброзичливцю «спасибі», показавши над кермом відкриту долоню.

Пам'ятайте, що водії-початківці не чарівники, а тільки вчаться. Вони теж горять бажанням проявити водійську солідарність та попередити колег про даїшників. Але через недосвідченість частенько моргають не два рази, а тільки один. Побачивши такий сигнал, на всяк випадок пригальмуйте. У будь-якому випадку попереду щось не так.

Вночі спрямований в обличчя потік дальнього світла від зустрічних машин може говорити про те, що ви сліпите їх. Можливо, через неуважність ви включили дальнє світло або з тієї ж причини його не вимкнули. Не виключений варіант, що на автомобілі погано відрегульований ближнє світло фар; в цьому випадку він доставляє зустрічним не менше дискомфорту, ніж засліплюючий дальній. Як правило, про подібні хибам попереджають тривалим включенням дальнього світла або почерговим перемиканням ближнього на дальній.

Виходити на обгін потрібно з включеним лівим поворотником. Якщо попереду вільно, продовжуйте їхати з включеним лівим покажчиком повороту. Для рухомих позаду машин це означає, що за вами можна сміливо слідувати, попереду чисто. Але якщо бачите «встречніка» і припускаєте, що за вами обгін буде небезпечним, при поверненні в ряд вмикайте правий поворот. Що їде позаду водієві це попередження: «Не поспішай, небезпечно».

Сам по собі обгін по зустрічній смузі – один з найбільш ризикованих маневрів. Адже в разі зіткнення лобові швидкості підсумовуються: обидва їхали 100 км / год, а наслідки – як від удару на швидкості все 200 км / год в бетонну стіну. До критичних ситуацій краще не доводити. Але все ж корисно знати: якщо раптом ви не встигаєте оминути попутний автомобіль, включайте дальнє світло фар. У такий нештатної ситуації сигнал говорить зустрічному автомобілю: величезне прохання – їхати якомога правіше, щоб уникнути зіткнення. Та й пригальмувати в своїй смузі завжди простіше, ніж додати швидкість і встигнути завершити обгін по зустрічній. Хоча винен у виникненні таких ситуацій тільки «встречнік».

Далекобійник підморгнув

На вузьких трасах, де в кожну сторону є лише одна смуга руху, далекобійники та водії великих автобусів дуже допомагають господарям легковиків. За кермом своїх фур вони сидять високо, значить, і дивляться далеко. З водійського місця вантажного автопоїзда дорога проглядається на багато сотень метрів вперед.

Драйвери великовантажам по своїй добрій волі вирішили допомагати колегам на авто невеликих габаритів: підказувати, коли обганяти можна, а коли не можна. Цю аксіому кожен водій зобов'язаний запам'ятати раз і назавжди: якщо йде попереду фура включила лівий покажчик повороту, значить, виходити на обгін не можна ні в якому разі. Попереду зустрічна. Якщо ж вантажівка моргає правим поворотником, то зустрічна смуга вільна, і можна сміливо починати маневр. Головне – не переплутати значення двох сигналів, це смертельно небезпечно. Не забудьте подякувати за підказку – кілька разів моргнути «аварійкою» після завершення обгону.

Якщо ж фура обганяє вас, не полінуйтеся коротко моргнути її водієві дальнім світлом, коли причіп вже обійшов авто. Тим самим ви підкажете далекобійникові, що маневр можна завершувати, перебудувавшись вправо. Адже великогабаритному транспорту по дзеркалах важко точно визначити момент фіналу обгону.

Європейське «спасибі»

Всі автомобілісти знають, що дальнє світло в спину означає: поступися дорогою. Деякі автолюбителі супроводжують це прохання ще звуковим сигналом. Виправданою таку міру можна вважати лише в тому випадку, якщо йде попереду, що називається, повзе. Буває, що водій замріявся і не помічає пострілів світла в дзеркалі заднього виду – короткий гудок клаксона допоможе його розбудити.

Засліплення дальнім світлом можна назвати коректним варіантом прохання звільнити шлях. Скажімо, в Європі давно прийнято куди більш делікатно пояснюватися, включивши лівий покажчик повороту. На жаль, на Україні цей сигнал розпізнають деякі водії.

Автомобіліст, який не проти поступитися дорогою, але лише після випередження, наприклад, колони фур, повинен включити правий «поворотник» і продовжувати обгін. Це буде означати для їде ззаду: «Почекай. Тебе бачу. Зараз закінчу маневр і поступлюся ».

Водія, який поступився вам дорогу, потрібно неодмінно подякувати все тим же морганням аварійки. До речі, якщо кнопка аварійної сигналізації розташована незручно, «спасибі» можна говорити ще почерговим включенням правого і лівого покажчиків повороту. Втім, це теж європейський звичай. Як ще можна витлумачити дальнє світло в спину? Якщо в цей момент вам ще підморгують правим «поворотником», варто зупинитися біля узбіччя. Ймовірно, з вашою машиною якісь неполадки.

До речі, в дзеркалі заднього виду ви бачите машину, яка їде впритул, бампер в бампер. Перед гальмуванням не полінуйтеся попередити несвідомого водія коротким і несильним натисканням на педаль гальма. І тільки після цього починайте гальмувати по-справжньому. Така міра здатна уберегти задню частину машини від фатальних руйнувань.

Фіга – благородний жест

У міській метушні часто виникають спірні дорожні ситуації, і комусь із учасників дорожнього руху доводиться йти на поступки. Головний предмет спору – пріоритет проїзду, або хто кому поступається. З підказками тут все просто; два коротких «пострілу» дальнім світлом означають «Пропусти!». А один короткий – «пропускають». Щоб уникнути непорозумінь днем намагайтеся доповнювати дружнє підморгування жестикуляцією.

Завчасно включайте покажчик повороту перед тим, як перебудуватися в інший ряд. Якщо вам не поступаються, відкрийте вікно і продублюйте побажання помахом руки. До речі, саме руками прийнято сигналізувати сусідам по дорозі, що у них відкриті двері, вивалився ремінь безпеки або притиснута одяг. Ляскотом долонею по повітрю попереджають про те, що у поряд машини, що йде відкритий багажник. А якщо рукою показують на узбіччя – значить, з машиною неполадки. Варто зупинитися і перевірити.

Фіга з вікна, спрямована в бік водія вантажівки або «газелі», не несе в собі нічого образливого. Це теж знак. Він означає, що між здвоєними задніми колесами застряг камінь. Головне – по необережності не використовувати іншу комбінацію пальців, яка нещодавно стала причиною конфлікту між спікером Верховної Ради і одним з високопоставлених міліціонерів.

При спілкуванні з пішоходами слід бути особливо делікатним. Звуковий сигнал може налякати людину, а світловий – опинитися незрозумілим. Краще просто показати рукою, мовляв, поступаюся. А якщо загавилася мрійник розгулює по проїжджій частині з неінтенсивним рухом і об'їхати його не виходить, можна попросити його відійти через відкрите вікно. Або позначити свою присутність в безпосередній близькості, натиснувши газ на нейтральній передачі. Машина «рикнет», пішохід зверне на неї увагу і звільнить дорогу.

Не тільки подяку

До речі, кліпаючи «аварійкою» можна не тільки висловити вдячність, але й попередити про небезпеку. Якщо ви змушені різко загальмувати на швидкісній дорозі (наприклад, попереду аварія або велика яма), відразу після зупинки вмикайте аварійну сигналізацію. Це допоможе йде на великій швидкості автомобілю вчасно помітити вас і зупинитися. У свою чергу він теж повинен включити «аварійку». Далі – по ланцюжку.

Корисно знати

Коли пересуваєтеся заднім ходом, включайте покажчики повороту з того боку, в яку повертає задня частина автомобіля.

Легке невдоволення виражається подвійним сигналом клаксона, обурення – потрійним.

Учні, «проліски» (хто за кермом лише в теплий період року) та просто неуважні водії часто не розуміють дорожню азбуку. Їх реакція непередбачувана.

Якщо …

Потрібен буксир. Стоячи на узбіччі, демонструйте рукостискання, ніби розриваєте щось двома руками.

Спустилося колесо. Описуєте вказівним пальцем коло в повітрі і відразу направляєте його вниз.

Закінчився бензин – опущений вниз великий палець на стиснутою в кулак руці.

Потрібен домкрат. Притисніть лікоть до тулуба, різко змахує передпліччям і пензлем.

Потрібен насос. Імітуйте руками рухи, ніби качаєте насос.

Автор / джерело: Дмитро Комаров, izvestia.com.ua

Джерело: zasovetom.org

 

MAXCACHE: 0.48MB/0.00188 sec